R1 遥控器 常见问题
界面操作与模型管理
Q：我有好几架不同配置的穿越机，遥控器能保存它们的独立设置吗？
A： 完全可以。遥控器支持 多模型功能。在主界面向左滑动进入「模型选择」，您可以为每一架飞机建立独立的配置文件（包含通道映射、开关功能等）。切换模型 不会 影响其他已保存飞机的参数。
Q：我觉得主界面的显示信息不够用，可以自定义屏幕画面吗？
A： 可以的。进入「模型选择」界面，点击「编辑布局」。您可以自由添加、替换或删除屏幕上的大/小组件（例如：姿态球、通道输出监视器等），打造专属于您的遥控器仪表盘。
Q：我怎么知道遥控器的各个通道（包括拨杆开关）是否输出正常？
A： 主界面上滑进入「快捷设置」，点击【查看通道】。这里提供了一个直观的监视器，您可以实时查看各通道随摇杆和开关动作的数值响应（如中心点是否在 1500 附近），非常适合装机后的地面测试。
Q：操作失误导致系统参数全乱了，恢复出厂设置会降低固件版本吗？
A： 不会影响当前的固件版本。 进入「系统设置 > 恢复默认」即可一键清除所有用户自定义配置。但请注意，此操作不可逆，且恢复后您必须 重新进行手型设置、摇杆校准以及接收机对频，否则无法起飞。
飞行控制与微调 (TRIM)
Q：遥控器出厂是美国手还是日本手？可以自行切换吗？
A： 遥控器出厂默认设置为 美国手（左手油门不回中）。支持用户自行切换：
软件切换： 进入「系统设置 > 手型切换」，选择目标手型（美国手或日本手）并确认。
物理切换： 卸下遥控器背部橡胶握柄与电池，使用 1.5mm 内六角扳手调整对应摇杆机构的螺丝，以改变摇杆的中心回弹与阻力状态（详细螺丝旋向请参考说明书图示）。
Q：更换摇杆模块或感觉摇杆有轻微偏移时，该怎么办？
A： 请重新进行摇杆校准（注：出厂已校准，无异常无需操作）。 进入「系统设置 > 摇杆校准」，将双侧摇杆置于中心后点击「开始校准」，缓慢将摇杆推至上下左右最远端，确保行程覆盖完整。
⚠️ 提示：若摇杆存在物理损坏或卡滞，请勿尝试校准，请联系售后。
Q：飞翼或 V 尾机型设置混控后，发现舵面动作方向是反的怎么办？
A： 请勿直接更改预设的混控模板！ 请留在「通道设置」界面，找到动作错误的单一通道，开启该通道的「通道反向」功能进行翻转，直至推拉升降或左右横滚的动作均符合预期。
Q：飞行中发现飞机有轻微的向左偏航或一直低头漂移，怎么快速修正？
A： 您可以使用摇杆旁边的 微调（TRIM）按键。 以美国手为例：左侧 TRIM 键控制油门和偏航的微调；右侧 TRIM 键控制俯仰和横滚的微调。飞行中无需连接电脑，直接按压对应方向的微调键，即可对这四大主控通道进行精细校正，保持飞行器悬停或巡航的稳定。
Q：连接 SpeedyBee APP 进行无线调参时，遥控器、手机和飞控之间是完全无线的吗？
A： 不是完全无线的。操作逻辑是： 手机与遥控器 之间通过蓝牙无线连接；而 遥控器与穿越机飞控 之间，需要使用附赠的 Type-C 数据线进行有线连接。这样，遥控器就化身为了一个随身的“蓝牙调参模块”。
Q：为什么我已经拨动了「油门锁」开关试图解锁，但系统拒绝响应？
A： 这是系统的“油门复位保护”机制。为了您的安全，当尝试解除油门锁时， 油门摇杆必须处于最低位置。若油门未归零，系统将拦截解锁指令。请将油门拉至最低位置即可恢复动力输出。
Q：飞机意外掉进草丛或炸机找不到，遥控器能帮忙定位吗？
A： 可以！若您的飞行器搭载了 GPS 模块且搜星 ≥ 6 颗，您可以使用遥控器的**「智能寻机」**功能。 在「快捷设置」中点击「寻机」，屏幕会根据飞机最后传回的经纬度生成一个二维码。使用手机扫码即可在地图上查看位置并进行导航寻找。
射频模块与 ELRS 进阶类
Q：遥控器的射频功率可以调节吗？最高支持多少？
A： 支持调节。在「快捷设置 > 功率」中，内置高频头提供 25mW、100mW、250mW、500mW 四档可选。 建议在室内或近距无遮挡飞行时使用 25mW/100mW；在树林、废墟或远距离飞行时切换为 250mW/500mW。
⚠️ 提示：高功率档位会增加设备发热与耗电，请根据实际场景合理选择。
Q：遥控器背面的外置高频头接口，支持安装黑羊（TBS Crossfire）或 Futaba 协议的模块吗？
A： 不支持。 遥控器预留的 Nano 外置高频头接口， 仅兼容支持 ELRS 2.4GHz 协议 的外部发射模块。
Q：我插上了外置的 ELRS 高频头，应该如何调节它的发射功率？
A： 1. 首先在上滑菜单「快捷设置 > 射频输出」中，切换为【外置发射】。
2. 随后进入【功率】菜单，系统会自动读取外置模块的 Lua 脚本，并显示该模块支持的档位（例如可能高达 1000mW）。
⚠️ 提示：如果 Lua 脚本未正确安装或损坏，功率菜单将无法正常显示，请重装脚本。
Q：ELRS Lua 脚本设置里的“Packet Rate”和“Model Match”是干什么用的？
A： Packet Rate（数据传输频率）： 决定了信号的刷新率，数值越高，操控延迟越低，但对信号链路要求更高。
Model Match（模型匹配）： 开启此功能后，遥控器只会与 ID 完全匹配的飞行器建立连接。这能有效防止您在切换模型时，误启动旁边其他通电的飞机，大幅提升安全性。
安全类
Q：飞到一半遥控器提示低电量，我还能继续飞一会吗？
A： 绝对不要。 请勿在低电量状态下强行继续飞行。这可能导致控制信号突然中断，引发飞行器彻底失控并炸机，请听到警报后立刻返航并安全降落。
Q：如果不小心在草地里沾水或淋雨了怎么办？
A： 本遥控器 不支持防水。若设备沾水或进液，请 立即断电（取出电池）。切勿尝试自行拆卸维修或再次通电测试，请放在干燥阴凉处，并尽快联系官方专业维修服务人员处理，以免引发电路短路烧毁。
Q：平时不飞的时候，遥控器应该怎么存放？
A： 长时间不使用时，请将遥控器（特别是取出的电池）存放在干燥、阴凉处。 严禁 放置在阳光直射的汽车内、高温或潮湿环境中，以防内部电子元件受损或电池老化鼓包。
常见问题
Q：这款遥控器器支持那些模拟器？
A:除了那些需要加密狗的模拟器外，其他正常需要插数据线的模拟器都支持。
Q：普通版和pro版有什么区别？
A: 在遥控器本体上标准版是塑料摇杆，PRO是CNC金属摇杆
配件上PRO版有带两节18650 3500毫安电池，和遥控器包一个，标准板没有这些
Q：支持教练口输入吗
A：不支持的哈
Q：普通版/pro版本的重量是多少
A：标准版 带电池 352g 不带电池258g
pro版 带电池379g 不带电池 285g
两节18650 94g
Q：有那些模型可以添加？
A：预设模型有穿越机以及三种类型的固定翼模型可以添加
Q:处理芯片用的是那款？
A:ESP32
Q:ELRS固件是那个版本的？
A:3.6.3版本固件哈
Q:是否有预留风扇口？
A：是的，Oxbot R1遥控器 风扇预留位尺寸是20*20*6mm 5V风扇线束接口是2P GH1.25
Q:模型最多可以同时存在几个？
A：最多可以添加10个模型
Q：ExpressLRS固件更新及Oxbot R1遥控器固件更新
A： ExpressLRS固件内置在Oxbot R1遥控器固件内。需要在Oxbot APP内进行更新。
目前最新固件为：ExpressLRS 3.6.3、Oxbot R1 1.0.0
Q：如何使用手机 APP 连接遥控器并对飞控进行无线调参？
A： 1.在遥控器主界面向下滑动呼出菜单，开启「蓝牙」开关。
2.使用附赠的 Type-C 数据线，将遥控器与穿越机飞控相连。
3.打开手机 SpeedyBee APP，点击「+」搜索遥控器设备。
4.点击「立即连接」。